陈粟二人在解放战争当中的默契配合，后续更是被列为经典，他们打下的许多经典战役，更是令许多人羡慕不已。但是对于这二人合作有所了解的就会知道，华东野战军在成立之前，陈毅正经历着自己最为低谷的时刻，山东战役的失败令陈毅受到极大冲击。要知道在以往陈毅指挥的战役，虽然称不上战无不胜，但是至少也不会败的如此不堪，整个山东之战在当时打的稀碎。

重要个股方面，特斯拉近期的强势令市场震惊。特斯拉股价大涨核心在于其近一年被市场低估的AI属性。相比于造出一辆汽车，马斯克对于特斯拉的定位从公司创始就定位于实现自动驾驶，这是AI应用领域相比语言、图像视频处理更高阶形式。随着FSD、Robotaxi等成熟落地不断普及，全球汽车行业的核心逐渐转向智能化转向AI，特斯拉、英伟达等在自动驾驶软硬件走的前列的科技巨头未来会成为汽车行业发展的主导，市场会不断发掘其AI应用价值。

海通证券还预计2024年半年度实现归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润人民币4.98亿元到人民币7.45亿元，同比减少76.81%到84.50%。

许多人认为是陈毅指挥不当才导致，但是细细了解当是山东的局面就会发现，当时山东队伍当中，有许多问题存在，也因此令华东部队在后续的作战当中，出现许多重大隐患。其中第一个问题就是华东部队内部山头情况过于严重，对于一支军事队伍而言，绝对的领导力，才是令队伍团结作战的关键，显然华东部队无法做到这一点。

不仅山东诸老将无法做到对粟裕绝对信任，二级军区对于陈毅的指挥，也无法做到绝对信任。内部矛盾摩擦不断，令命令无法很好的实施下去，自然是会影响到整体的作战效果。而导致这种情况出现的原因，自然就是因为领导人两次更换导致的，对于军队而言，领导者频繁更换，就预示着下面的队伍要各种适应，不同领导的风格会全然不同。

如此一来队伍就会受到影响，当然最为重要的是，不同领导者的作战体系也会存在极大不同。与此同时因为领导者无法固定，从而令主力师长或是司令之间，都各自发育自己的队伍，这样的情况下想要再整合到一起，是极为困难的，所以山东部山头多也是可以理解的。陈毅抵达山东后本意是带队有一来回作为，但是有这样的前提存在，令队伍无法做到团结。

甚至于他连得力的参谋团都没有，从而导致在后续的作战当中，势必会受到极大影响，也因此令后续的战争不断面临失败，而山东部队存在的问题，也越来越明显，整个山东根据地都因此陷入到被动状态当中。虽然陈毅是整个队伍的主将，但是战争并非讲个人主义的地方，需要极为系统性的作战模式，才可以保障战役的胜利，仅凭陈毅一人是无法解决所有问题的。

即便是强制命令，在后续执行时如若不尽心尽力，也是会出现各种问题，更何况对于当时的陈毅来讲，他前往山东是带领队伍打仗，并非是进行全军区建设，如此一来就会造成更多的问题出现。在后续的战役当中，频繁的变换作战命令，看似是在分兵作战，实则处处分散，整个队伍没有任何的凝聚力可言，更是无法在战场当中发挥出最大效果。

整个山东都陷入到各打各的观念当中，虽然陈毅是主将，但是由于山东军区老将过多，再各自己有自己的力量，陈毅想要服众并非易事。各自为战在战术配合上面，自然是会有更多的问题出现，看似庞大的一支队伍，却打的散乱大众配资安全吗，最终令整个山东战役打的稀碎。出现这种情况，显然并非陈毅可以控制的，也令此战给陈毅造成极大的影响，同时也令陈毅吸取到教训，后续再与粟裕配合时，他清楚的知道怎样做才是对队伍最好的。